羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種輸送氣體的設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括由殼體、前后壁板、安裝在后壁板上的齒輪油箱、安裝在殼體內(nèi)的一對平行的葉輪軸、外齒相互嚙合的葉輪和同步齒輪、軸承、密封件等組成的氣缸。這種結(jié)構(gòu)的風(fēng)機(jī)有專門的徑向定位側(cè)板和專門的軸向定位軸承，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、噪音大。大多數(shù)風(fēng)扇采用整體水平結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種容積比能量低、容積效率高、噪音低、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍廣、運(yùn)行可靠的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種氣缸，由前壁板、殼體和后壁板組成，殼體內(nèi)設(shè)有一對平行的葉輪軸，葉輪軸上分別設(shè)有前軸承、葉輪和密封件；殼體的排氣側(cè)設(shè)有一內(nèi)回流孔和二內(nèi)回流孔，排氣管分別穿過右池容積和左池容積。羅茨鼓風(fēng)機(jī)通過定位銷徑向定位，前軸承也軸向定位。鼓風(fēng)機(jī)采用不同的材料或不同的密封結(jié)構(gòu)，以滿足不同介質(zhì)的需要。采用上述技術(shù)方案的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，由于內(nèi)部回流結(jié)構(gòu)，當(dāng)進(jìn)氣結(jié)束時(shí)，排氣側(cè)的高壓氣體通過內(nèi)部回流口回流到電池容積，使其內(nèi)部壓力與排氣壓力提前平衡，從而降低排氣時(shí)的回流沖擊強(qiáng)度，降低整機(jī)噪音水平。與老式羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比，本實(shí)用新型省去了定位側(cè)板，由定位銷在徑向定位，沒有專門的軸向定位軸承，前軸承也是軸向定位的，從而縮短了軸承跨度，增加了承載能力，可靠性更高。同時(shí)減少了許多零件，結(jié)構(gòu)更加緊湊。風(fēng)機(jī)軸承采用E級精密特殊間隙組軸承，葉輪加工精度高，保證了風(fēng)機(jī)在小間隙下的正常運(yùn)行。三葉葉輪使進(jìn)排氣過程更加順暢，提高了氣流的脈沖頻率和強(qiáng)度，密封性能好，從而降低了容積比能，提高了風(fēng)機(jī)的容積效率，達(dá)到了節(jié)能的目的。為了滿足不同領(lǐng)域不同用戶對輸送特殊介質(zhì)的要求，本實(shí)用新型采用了多種密封方式，如填料密封、膨脹環(huán)密封、氟橡膠密封、單機(jī)械密封、充氣密封、四機(jī)械密封等。減少或防止輸送介質(zhì)泄漏，保證介質(zhì)不含油，防止?jié)櫥托孤?/span>

本實(shí)用新型具有監(jiān)控界面，用戶可以根據(jù)需要配置壓力傳感器和溫度，顯示風(fēng)機(jī)的油箱溫度、軸承溫度、排氣溫度和排氣壓力，方便操作人員隨時(shí)了解風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)對風(fēng)機(jī)機(jī)械性能的現(xiàn)場智能監(jiān)控。本實(shí)用新型附件齊全，可配備過濾器、進(jìn)出口消音器、彈性接頭、止回閥、安全閥、壓力表等。本實(shí)用新型性能范圍廣，流量為0.45-274 m3/min，增壓壓力為9.8-196千帕。綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡單、外形美觀、能耗低、噪音低，是一種應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。